Cargadores y conectores universales de recarga rápida para los coches eléctricos
¿Te imaginas si todos los teléfonos móviles del mundo funcionaran con el mismo cargador, tuvieran la misma clavija y se pudieran recargar en cinco minutos?
Pues ahora que los coches eléctricos están -viéndolo en perspectiva, digamos- en su más tierna infancia, más o menos esa es la idea: ocho fabricantes americanos y alemanes se han puesto de acuerdo para usar el mismo tipo de conector y el mismo sistema de recarga rápida de baterías (tanto AC como DC), que funciona en tan solo 15 minutos. Entre ellos están BMW, Ford, General Motors, Volkswagen, Audi, Chrysler, Mercedez-Benz/Daimler y Porsche.
Más detalles en EcoGeek: Major Automakers Team Up on Fast Charging System for EVs.
Madrid: Ha llegado la hora de la bici
Con la anunciada subida de precios del transporte público puede ser una buena ocasión para replantearse la forma de moverse por la capital, como hacen en Rodadas, Ha llegado la hora de la bici:
Hay una leyenda urbana en la capital del reino que dice que en esta ciudad es imposible que prolifere el uso de la bici. Dicen que hay muchas cuestas, que hace mucho calor y que el tráfico es muy intenso. Yo creo que todo esto tiene un mismo origen: los madrileños todavía no nos hemos dado cuenta de que la bici es un medio de transporte, no una máquina que usar para ponerse en forma.
{Foto (CC) Alberto Mélida}
Altaeros AWT: la grácil turbina eólica que podría hacerse pasar por dirigible
La Altaeros Airborne Wind Turbine es una curiosa propuesta: una turbina de más de 12 metros de diámetro capaz de elevarse a más de 100 metros de altura - y eso que es un modelo a escala. La idea es aprovechar los vientos más fuertes que hay a alturas de hasta 300 metros, reduciendo además el impacto visual y medioambiental.
Los gigantescos «dirigibles» se elevan gracias al helio y también podrían instalarse en alta mar. El concepto ha ganado ya algún premio del sector energético, pero queda por ver si es viable su desarrollo a nivel industrial y si se superan los problemas asociados a este tipo de instalaciones, tales como el coste de mantenimiento, las pérdidas en transmisión de energía asociadas con la distancia y demás.
RetroCycle: bicis a la carta en Madrid
En RetroCycle recuperan viejas bicis en un taller especializado que tienen montado al efecto, además de realizar el mantenimiento de bicicletas modernas también - y vender todo tipo de complementos y accesorios para uno de los medios de transporte que están ganando en popularidad en los tiempos que corren.
(Vía Explora Madrid)
{Foto: Rosalíña en 11870, donde hay más todavía}
30 delfines desorientados salvados en una playa brasileña por los bañistas
Un grupo de bañistas salvó el otro día a 30 delfines desorientados que de repente quedaron varados en una playa de Arraial do Cabo (Brasil). Por suerte había gente por allí, se percataron de lo que sucedía y actuaron rápido. De modo que convirtieron lo que podía haber sido una tragedia para los inteligentes animales en una auténtica escena de reconciliación con la especie humana - momentos de los que quedan pocos hoy en día, la verdad.
(Vía Fogonazos.)
Leyendas urbanas sobre el ahorro energético en el hogar
En la revista Consumer han publicado una lista acerca de algunas leyendas urbanas sobre el ahorro en casa, que puede resumirse así:
- Lavar a mano los platos consume menos que el lavavajillas
- Apagar la calefacción consume más que mantener una temperatura constante
- El modo espera (standby) apenas consume energía
- Por su escasa superficie, la pérdida de calor por las ventanas es residual
- Mantener los fluorescentes encendidos gasta menos que si se encienden y apagan cada vez
- La cocina eléctrica gasta menos que la de gas
Algunas de ellas ya las habíamos comentado por aquí alguna vez. Lo que no queda del todo claro es si alguna de estas opciones es más o menos ecológica aparte del tema del ahorro, porque son dos factores diferentes a considerar.
Apadrinar un francolín
Una pandilla de siete chicos de la Espluga del Francolí quiere recuperar los francolines, una ave muy parecida a la perdiz. Antes era muy abundante en su pueblo, que aún conserva en la plaza la jaula dónde vivían varios ejemplares. Pero ya hace tiempo que han desaparecido de la zona. Por lo que contaron, son difíciles de cruzar.
Ellos van buscando entre criadores de toda España y para financiar el proyecto, invitan a apadrinar un francolín por 30 euros. A cambio, el padrino puede ponerle el nombre que quiera -hay un García, por ejemplo-y recibirá un certificado e información periódica sobre "su" ave. De momento, ya hay ocho padrinos y algunos más apalabrados.
Este grupo de amigos, de entre 13 y 15 años, ya ha recuperado una granja abandonada. Pidieron permiso a los dueños, la han arreglado y empezaron criando palomas. Un año después, ya viven allí varias cabras, gallinas, ocas y un perro. Han fabricado incluso un pequeño remolque para la bici, para acarrear la hierba. Les conocí el otro día y la verdad, fue un gusto ver tanta iniciativa junta. Se hacen llamar La Jove Granja de l'Espluga y su correo de gmail es apadrinaunfrancoli
Bonus: Es posible que el francolin dé el nombre también al río Francolí que nace, precisamente, en la Espluga.
(Xavier Lozano hizo las fotos. ¡Gracias!)
HAGENT: un robot que optimiza la distribución del calor en los hogares
Lo importante de este vídeo es el concepto, porque se trata de un prototipo; más allá del aspecto del cacharro o de que el que rodó las imágenes no tuviera muy buen pulso por no hablar de un estabilizador de imagen en su cámara/móvil.
Se trata de un robot llamado HAGENT que funciona acercándose mediante unos sensores a una fuente de calor. Allí se calienta y acumula el calor en unas placas y acto seguido se mueve a otra zona de la casa -más fría- para esperar pacientemente a que el calor se transfiera al ambiente e irlo calentando. Así de simple.
La idea me pareció ingeniosa e interesante; seguramente es el tipo de robot barato de construir y no demasiado complicado ni propenso a fallos, que quizá permitiera aprovechar mejor la energía del hogar en épocas de bajas temperaturas, sin suponer un gran coste.
(Vía DVICE Atom Feed.)